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粳米,神舟,侠盗飞车-2012新起点-从2012开始的一切新鲜事

2019年05月08日 08:15:47     作者:admin     分类:推荐新闻     阅读次数:196    

跟着家庭用车需求的上升,被商场萧瑟的MPV车型又从头受到了顾客的重视。为了争得顾客的宠爱,最近吉祥嘉际PHEV和比亚迪全新宋MAX DM可谓打的炽热。既然是插电式混合动力车型的比赛,顾客最重视的混动体系究竟孰优孰劣,小编今日就来带咱们剖析一下两车的具体体现和其背面原因,来一次硬核比赛。

首要让咱们比照一下两车的动力体现。尽管两辆车搭载的都是1.5T发动机,不同的是,嘉际PHEV选用的是三缸发动机和单电机相结合的技能架构,而全新宋MAX DM则是运用了四缸发动机和双电机技能相结合的技能架构。全新宋MAX DM的归纳最大功率为223kW,百公里加快6.9秒,而嘉际PHEV总功率为190kW,百公里加快时刻需求7.8秒。全新宋MAX DM的归纳功率不光更大,百公里加快时刻也更快,动力功能要比嘉际PHEV愈加微弱。小编以为,其实百公里加快时刻应该都根本够用,可是寻求动力和驾驭趣味的车主仍是会愈加喜爱全新宋MAX DM。

此外,全新宋MAX DM电池电量为15.98kWh,而嘉际PHEV电池电量为11.3kWh。依据工信部申报的规范工况条件下的续航数据来看,二者的续航分别为81km和56km。关于纯电续航路程有必定要求的顾客来说,全新宋MAX DM的81km续航更契合日常行进的需求。在媒体实测81公里版别时,更跑出了89、92、107公里等远超官宣的成果,看来比亚迪还保留了惊喜给到用户!别的其还供给51km续航版别,满意用户多样化的需求。

嘉际PHEV在动力性、续航路程PK双双落败的情况下,经济性的赛场上有没有可能翻盘呢?让咱们一起看一下二者油耗的比照,如数据所示, 全新宋MAX DM归纳油耗为1.2L,嘉际PHEV归纳油耗为1.6L,在国家测验规范条件B(电平衡,即首要用油不用电)状况下,油耗分别为5.2L和5.3L,全新宋MAX DM体现稍好。当车辆归于馈电状况时,因为嘉际PHEV选用单电机架构,起步电机无法参加驱动,其动力性和油耗会体现更差。全体来看,不管是动力性、续航路程仍是经济性来看,全新宋MAX DM的体现都比嘉际PHEV要好,其背面的首要原因便是二者混合动力体系架构的不同,后边咱们将要点剖析一下其最中心的部分——技能架构。

如图所示,为了让咱们快速了解两辆车天壤之别的混动结构,电机的方位咱们用Px表明。全新宋MAX DM用的是P0+P3双电机架构,P0即BSG电机由发动机通过前端轮系驱动,P3驱动电机直连变速器输出轴,当驱动电机驱动的时分,另一个 BSG电机还可以发电。而吉祥嘉际 PHEV 搭载的是单电机P2.5架构,其在博瑞GE PHEV、帝豪PHEV上均有搭载,驱动电机直连变速器输入轴。

从实践驾驭体会上来看,当车辆运用纯电驱动形式时,乘驾体会都还不错,动力性,舒适性和经济性都比较好。但嘉际 PHEV因为只要一个电机,不能一起驱动和发电,车辆简单呈现馈电状况。嘉际PHEV在馈电形式下,电机不参加驱动,不能纯电起步,发动机的动力既要用于发电,又要用于驱动车辆。加之混合动力车型全体质量比燃油车更大,此刻的整车燃油经济性和平顺性还不如一般燃油车。

相比之下,全新宋MAX DM因为增加了BSG电机,保电能力强,馈电状况呈现概率低。即便呈现,也可以切换成HEV的串联/并联形式,一个电机发电一个驱动,不管起步仍是加快电机一向参加驱动,确保驾驭体会,一起下降油耗。这么一比照,两辆车实力实在是悬殊,这轮PK,全新宋MAX DM完胜。

接下来,让咱们再进一步鉴赏下动力性的PK。影响动力功能的首要硬核装备便是发动机,吉祥嘉际PHEV和全新宋MAX DM同样是1.5T发动机,嘉际PHEV搭载的是三缸发动机而全新宋MAX DM则搭载的是四缸发动机。四缸发动机这种偶数缸,可以很好的平衡发动机的机械振动,而三缸发动机争议就比较大了,有人说它抖得凶猛,但也有人给它洗白说是省油。

因为国家规范要求企业的降油耗压力越来越大,部分车企开端逐渐推出三缸机,但从现在上市的搭载三缸发动机的车型销量上来看,顾客并不配合,产品的好坏终究仍是交由商场来验证。

全新宋MAX DM 51km纯电续航版别的起步价格为14.99万,嘉际PHEV起步价为15.98万元。两边的纯电续航路程尽管相差不大,但嘉际PHEV贵了近一万块钱,明显有新能源实力背书的全新宋MAX DM 愈加物超所值。咱们再看看81公里续航版别,全新宋MAX DM起步价格为17.29万元,比嘉际PHEV多了一万多块钱,但在电量上,全新宋MAX DM比嘉际PHEV多了 4.68度电,续航路程也足足多了25公里,还多了一个电机,同样是物超所值。

其实,关于略微懂技能的顾客来说,两者彻底没有可比性。全新宋MAX DM选用的是比亚迪第三代DM技能双电机架构,装载了四缸发动机,而吉祥嘉际PHEV运用的是单电机架构,搭载的是三缸发动机。通过几轮比照下来,不管动力性,经济性,仍是舒适性,通过十几年研制的比亚迪第三代DM技能架构都明显更优异,这也是业界众所周知的。跟着消费晋级的趋势,咱们对质量的寻求越来越热切,信任聪明沉着的顾客会做出契合本身要求的挑选!

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